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    2020年10月公共政策

    卷面總分:     試卷年份:2020.10    是否有答案:   

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    試題序號

    T市主城區(qū)取消皮卡車限行皮卡車是一種前面像轎車,后面帶貨箱的客貨兩用汽車。繼國內其它城市后,今年又有一座城市宣布全面取消皮卡車進入主城區(qū)的限制2019年12月19日, T市公安交通警察支隊官方微博發(fā)布的《關于解除皮卡車進入主城區(qū)限制的通告>顯示,T市主城區(qū)將自202年1月1日起取消皮卡車進入主城區(qū)的限制。

    此前,為了應對大氣污染,不少城市對于皮卡車進入主城區(qū)行駛制定了一些限制性的政策。T市人民政府也曾發(fā)布通告稱,重污染天氣應急響應期間,根據(jù)響應等級,皮卡車須遵守限號通行規(guī)定。此舉導致許多皮卡車進入主城區(qū)遇到困難,進而影響到一些人購買皮卡車的愿望和皮卡車市場的健康發(fā)展。

    中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2019年1月國產皮卡車銷量約為4.4萬輛同比下降3.13%;前11個月累計銷量約為40.6萬輛,同比累計下降4.29%有觀點認為,部分省市宣布全面取消皮卡進入主城區(qū)限制是為了促進國內皮卡車市場的發(fā)展。

    (1)試述政策方案調整的內涵。

    ⑵根據(jù)政策方案調整的內涵,分析T市為什么出臺全面取消皮卡車進入主城區(qū)限制的政策。

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    建立在測量方法.統(tǒng)計分析與實驗設計等技術條件基礎上的政策評估方法屬于()

    • A、價值評估
    • B、質化評估
    • C、規(guī)范評估
    • D、量化評估

    簡述導致政策執(zhí)行無效的因素。

    人為地附加了與政策目標背離的其他內容使政策執(zhí)行超出了政策的基本要求,這種現(xiàn)象屬于()

    • A、象征式政策執(zhí)行
    • B、附加式政策執(zhí)行
    • C、殘缺式政策執(zhí)行
    • D、替代式政策執(zhí)行

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